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    冷卻塔哪家好

    發(fā)布者:廣東特菱空調 發(fā)布時間:2017-06-26
    冷卻塔哪家好

    冷卻塔玻璃鋼五大場

    1、我國每年工業(yè)設備與器材因腐蝕而造成的經濟損失達100億元以上,美國曾高達其國民生產總值的4學防腐蝕性能的玻璃鋼早為人們所共識,化工防腐是玻璃鋼的傳統(tǒng)市場,如勝利油田已用玻璃鋼管350多公里,高壓玻璃鋼管市場看好。發(fā)達國家15%的玻璃鋼用在化工防腐,預計我國將以不低于10%的年增長發(fā)展。2、建筑業(yè)與人民生活密切相關,它可以帶動幾十個行業(yè)的發(fā)展,要把經濟發(fā)展引到這個方面去,可以說它的市場是廣大的、無限的。例如,北京年需窗800萬~1000萬平方米,如10%用玻璃鋼窗框,則需玻璃鋼型材5600~7000噸,相當于我國20世紀70年代末一年的玻璃鋼,僅拉擠機就需60臺。3、我國現(xiàn)有漁船96萬艘,其中機動漁船43萬艘,98%是木船。鋼船易銹蝕,維修費高;木船技術性能差,安全性能差,油耗高,尤其是我國森林資源短缺;玻璃鋼漁船整體性好、油耗低、少維修、壽命長,其優(yōu)越性已逐漸為漁民所認識。目前玻璃鋼漁船的保有量460艘與我海上漁業(yè)大國極不相稱。4、地球石油資源日趨枯竭,據稱現(xiàn)存資源僅能再開采50年,因此世界上已開發(fā)壓縮天然氣CNG或電能、太陽能等能源驅動的汽車。CNG作燃料可降低噪音,延長發(fā)動機壽命,尤其是排放的氮硫氧化物遠低于汽油或柴油驅動的汽車,對環(huán)保有利。北京在1999年已有300輛公共汽車采用CNG,2000年北京又訂了800輛CNG汽車每輛車配90升CNG瓶9個,共用瓶近萬個。此外,高速列車、汽車所用玻璃鋼件頗多,宜多用玻璃鋼。5、風力發(fā)電機已在推廣中,目前葉片已做到長22、5米直徑約50米,發(fā)電功率600~1000kW。核電站已成功地大量采用玻璃鋼管。開發(fā)風力資源、太陽能及核電配套,玻璃鋼行業(yè)將大有可為。濰坊冷卻塔有限廠家是生產制造玻璃鋼冷卻塔的專業(yè)企業(yè),全國最大的冷卻塔生產基地之一,廠家主要生產各類冷卻塔、玻璃鋼冷卻塔、冷卻塔以及冷卻水塔。全體員工愿以一流的生產設備,雄厚的技術力量,優(yōu)良的質量,完善的售后服務,謁誠與您合作。更多關于冷卻塔,玻璃鋼冷卻塔,冷卻塔,冷卻水塔的信息可以訪問:

    選擇冷卻塔填料

    1、應根據冷卻塔的型式、冷卻任務、循環(huán)冷卻水的水質;設計運行工況等條件,選擇剛度好、耐腐蝕、抗老化、具有阻燃性能的填料。逆流式冷卻塔宜采用薄膜式或點滴薄膜式;橫流式冷卻塔宜對薄膜式、點滴薄膜式、點滴式填料與塔體高度等配套比較后確定。2、應根據進塔水溫t1選擇阻燃氧指數30~40、耐溫性能不同的填料:t1≤45℃,宜選擇聚氯乙烯;t1≤55℃,宜選擇改性聚氯乙烯;t1≤60℃,宜選擇聚酯玻璃鋼。3、寒冷地區(qū),填料材質應根據地區(qū)的最低月平均氣溫,選用相應耐寒等級的填料,最低月平均氣溫低于一8℃的地區(qū)應選用耐寒型填料。4、當冷卻水的懸浮物小于20mgL時,宜采用薄膜型填料。當冷卻水的懸浮物大于50mgL時,宜采用點滴式或點滴薄膜式填料。5、填料的熱力特性與阻力特性應結合風機特性進行綜合評價,選擇在相同設計條件下冷卻能力最大者。對薄膜式填料,當片型相同而片距與片高組合不同者,應進行對比計算,當設計水溫差較大時,宜選擇片高較大者。6、當填料塊直接簡支在支撐小梁上時,支撐梁宜采用寬度小,通風阻力小的結構,梁中距應與填料塊簡支最優(yōu)尺寸相配合。當采用支撐型格板時,格板簡支設計跨度與支撐梁的跨度應一致,格板的耐腐蝕性能應與填料相適應。7、當填料安裝方式采用吊裝時,應有防止填料發(fā)生晃動的措施。8、填料的組裝形式應穩(wěn)定、便于施工和日常維護。

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