噪音執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1、環(huán)保執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》及《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治條例》，保障城市居民的生活聲環(huán)境質(zhì)量，我國制訂了《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 22337-2008)。 社會生活噪聲排放源邊界噪聲不得超過表一規(guī)定的排放限值。

（1）、社會生活噪聲排放源邊界排放限值 （表一）

噪音排放標(biāo)準(zhǔn)

（2）、夜間突發(fā)的噪聲，其最大值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值15dB。

2、區(qū)域及時間的劃定

(3.1)、各類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域由當(dāng)?shù)厝嗣裾畡澏ā?br /> (3.2)、本標(biāo)準(zhǔn)晝間、夜間的時間由當(dāng)?shù)厝嗣裾串?dāng)?shù)亓?xí)慣和季節(jié)變化劃定。

冷卻塔放置的現(xiàn)場屬于2類地區(qū)，其標(biāo)準(zhǔn)值為晝間≤60dBA，夜間≤50dBA（排除其他噪聲源的影響）。

3、不擾民為最終目標(biāo)

設(shè)備擺放位置雖然屬于2類地區(qū)，但由于不同地方的環(huán)境噪聲本底值有著巨大的差異，同時對敏感點構(gòu)成噪聲污染的頻率特征也不同，所以應(yīng)該以不擾民為最終評審依據(jù)。

即是：

(1)、主觀上評價：

在受測敏感地點不再感受到設(shè)備運行時對其構(gòu)成聲環(huán)境質(zhì)量影響。

(2)、客觀上評價：

a、主要噪聲源運行與停止運行時，受測敏感地點A聲級開關(guān)機(jī)的差異應(yīng)小于3dB(A)；

b、主要噪聲源運行與停止運行時，受測敏感地點噪聲頻譜中存在一個或若干個倍頻帶中心頻率對應(yīng)聲壓級的差異應(yīng)小于5dB；

4、噪聲排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)解釋

4.1、環(huán)?；颦h(huán)評執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按照深圳市聲功能區(qū)劃分后，屬于商住混合2類區(qū)，測試地點為住戶（敏感點）戶外一米，在設(shè)備正常工況運行下，噪聲排放晝間應(yīng)少于60 dB(A)，晚間少于50 dB(A)。評價量屬于等效A聲級，單位dB(A)。

5.2、由于A聲級作為聲環(huán)境質(zhì)量的單值評價量，并不能全面客觀地反映聲環(huán)境的污染特征，所以聲環(huán)境的質(zhì)量除了與A聲級相關(guān)，還與噪聲頻譜中倍頻帶聲壓級的限值有關(guān)。原因如下：

（1） 、無論噪聲的頻譜特性如何，A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)在各頻率上的計權(quán)因子是固定不變的，計權(quán)后再將各頻率上的聲壓值疊加在一起給出A聲級。因此，對于頻率不同的噪聲完全可能具有相同的A聲級。然而，對于A聲級相同但頻譜形態(tài)不同的噪聲，人們的主觀感覺是不一樣的。

（2） 、由于A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)對低頻聲的計權(quán)因子很大（衰減很大），例如：20Hz為–50.5dB，31.5Hz為–39.4dB，63Hz為–26.2dB，因而對低頻成分為主的噪聲，如工業(yè)用風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、通風(fēng)設(shè)備等產(chǎn)生的噪聲，當(dāng)用A聲級評價時，得出的評價結(jié)論往往會低估了人們的主觀感覺響度。在實際工作上我們也發(fā)現(xiàn)，對于以低頻為主的噪聲（次聲更甚）有時雖然A聲級并不高，但人們還是感到很響或者令人厭煩。說白一句：老百姓也不懂得什么標(biāo)準(zhǔn)，反正你的東西不要吵著我！??！ （故此噪聲達(dá)標(biāo)擾民成為新常態(tài)）。

冷卻塔噪聲控制技術(shù)有兩種

冷卻塔降噪手段分為兩種方式處理：（1）主動性降噪；（2）被動性降噪。

2.1、主動性降噪

在冷卻塔生產(chǎn)或者噪聲治理時候，充分考慮冷卻塔噪聲產(chǎn)生原因和特征，對癥下藥。在保證設(shè)備所需要的技術(shù)參數(shù)前提下，對設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化升級改造，在噪聲源頭上針對性地進(jìn)行抑制、整改。優(yōu)點是不會影響冷卻塔的散熱效果，各個不同頻率的噪聲得以有效抑制，外觀漂亮，拓展了城市環(huán)境的使用空間。

用通屬易懂的解釋就是，找出噪音根源，在不影響效率情況下。通過技術(shù)手段，減少或者消除冷卻塔噪音源。

2.2、被動性降噪

在冷卻塔的塔體外面安裝隔聲屏障，雖然也可以在某種程度上對A聲級噪聲起到一定的衰減作用，但缺點是導(dǎo)致冷卻塔的通風(fēng)量下降，降低了冷卻塔的熱交換效率，使空調(diào)系統(tǒng)主機(jī)容易出現(xiàn)高壓跳機(jī)、設(shè)備不能正常運行，能耗增大等種種原因，在噪聲抑制方面，對于低頻或者甚低頻衰減甚微，而且被動性降噪由于安裝所需要的面積相對比較大，在改造的環(huán)境空間上往往受到制約。

2.3被動性降噪的痛點非常多

眾所周知，冷卻塔的低頻噪聲主要來源于冷卻塔的動力系統(tǒng)，而冷卻塔熱交換效率的高低風(fēng)機(jī)起到非常關(guān)鍵的因素，所以在方案的設(shè)計過程中需充分考慮風(fēng)機(jī)的壓力損失和冷卻塔的通風(fēng)量，才能在滿足冷卻塔的散熱效果前提下把噪聲控制下來。

而目前市場上很多聲學(xué)公司或工程公司因為對冷卻塔的構(gòu)造和原理不了解，在處理冷卻塔降噪的時候往往單純采用圍閉的方式對冷卻塔進(jìn)行降噪處理，不但在結(jié)構(gòu)上會增加上百噸的重量，令樓板的承重有一定的風(fēng)險，而且會產(chǎn)生許多非常嚴(yán)重的弊端，例如：

a、 嚴(yán)重影響冷卻塔的散熱效果，能耗增大：

被動性降噪失敗案例：東莞長安某商業(yè)綜合體冷卻塔項目：

某聲學(xué)公司進(jìn)行降噪圍閉后，但還是低頻噪聲擾民，更嚴(yán)重的是由于冷卻塔通風(fēng)量不夠?qū)е律嵝?/span>果很差，被迫把大部分消聲翅片全部拆掉。

b、不能徹底解決噪聲擾民的問題：

前面所述，由于標(biāo)準(zhǔn)的滯后，單憑采用A聲級去評價已經(jīng)不能滿足真實的評價效果：某公司進(jìn)行降噪圍閉后，冷卻塔散熱大打折扣，但還是低頻噪聲擾民，被周邊上百戶業(yè)主投訴，事態(tài)上升到紀(jì)委，被勒令迅速進(jìn)行第三次整改。

c、令樓板幾乎承受不了依舊不能解決噪聲擾民的問題

巨大的鋼結(jié)構(gòu)增加上百噸的重量，鐵桶般的圍閉總算A聲級達(dá)標(biāo)了，但低頻噪聲降噪效果極差依舊擾民。同時過度的圍閉令冷卻塔通風(fēng)量大受影響而散熱效果、散熱效率大打折扣，導(dǎo)致設(shè)備用電及能耗增加、制冷效果受到影響。